北京的老楼电梯更新问题近年来备受关注，随着城市老龄化加剧和居民生活质量提升的需求增加，越来越多的老旧小区开始推进电梯加装或更换工程。然而，这一过程中一个关键问题逐渐浮现：社会资本投资后，电梯归谁所有？这个问题不仅涉及法律层面的界定，还关系到居民权益、物业管理以及后续维护责任的分配。

在传统模式下，老楼电梯的更新往往由政府主导或居民自筹资金完成。但随着资金压力增大，社会资本的介入成为一种新趋势。一些企业或投资机构通过提供资金支持，帮助小区完成电梯更新，并期望从中获得一定的回报，例如通过广告收入、使用费或其他形式的收益。这种模式虽然缓解了居民的经济负担，但也带来了新的矛盾——电梯的所有权归属问题。

根据《民法典》相关规定，建筑物及其附属设施的产权归属应当以合同约定为主。如果社会资本参与投资，通常会在协议中明确电梯的所有权归属。一般来说，有两种常见情况：一是电梯归小区全体业主共有；二是电梯归投资方所有，但需向业主支付一定费用或承担维护责任。然而，在实际操作中，由于缺乏统一标准和监管机制，很多项目在签订合同时并未充分考虑后续可能出现的问题。

此外，即使电梯被明确归为业主共有，其管理权和使用权仍然需要进一步细化。比如，谁来负责日常维护？谁来承担维修费用？谁来监督运行安全？这些问题如果没有清晰的制度安排，容易引发邻里纠纷，甚至影响电梯的正常运转。

值得注意的是，部分地方政府已经开始尝试出台相关政策，规范社会资本参与老楼电梯更新的流程。例如，北京市部分地区已提出“政府引导、市场运作、业主自愿”的原则，鼓励社会资本参与的同时，要求其与业主签订详细协议，明确权责划分。这种做法在一定程度上为解决电梯归属问题提供了参考。

然而，即便有政策引导，具体执行中仍面临诸多挑战。一方面，部分投资方可能为了追求短期利益，忽视长期运营和维护责任；另一方面，部分居民对社会资本持怀疑态度，担心自身权益受损。因此，建立透明、公正、可追溯的监管机制至关重要。

总的来说，北京老楼电梯更新中的社会资本参与，既是一种创新尝试，也是一次制度探索。如何在保障居民权益的前提下，合理界定电梯所有权，明确各方责任，是当前亟需解决的问题。只有通过完善法律法规、加强政策引导、推动多方协商，才能实现老楼电梯更新的可持续发展，真正惠及广大居民。