深圳作为中国改革开放的前沿城市，近年来在城市更新和基础设施改造方面投入了大量资源。其中，电梯作为高层建筑中不可或缺的垂直交通设施，其安全性与便利性备受关注。在这一背景下，电梯轿厢扶手高度是否设有统一标准，成为公众关心的问题之一。

根据《中华人民共和国国家标准》（GB 7588-2003）《电梯制造与安装安全规范》，电梯的设计与安装需符合一系列严格的安全要求，包括但不限于电梯井道、轿厢结构、门系统、制动装置等。然而，该标准并未对电梯轿厢扶手的具体高度作出明确的规定。这使得在实际操作中，不同厂家、不同项目可能会根据实际情况自行设计扶手高度。

尽管国家层面未设定统一的扶手高度标准，但在地方层面，尤其是像深圳这样的大城市，政府和相关部门通常会结合本地实际情况，制定更为细致的规范。例如，深圳市住房和建设局在相关文件中提到，电梯扶手应便于乘客抓握，且高度应适应不同人群的需求，特别是老年人和儿童。因此，在一些新建或改造项目中，扶手高度往往被设定在85厘米至95厘米之间，以兼顾成人与儿童的使用需求。

此外，随着无障碍设计理念的普及，电梯扶手的高度也逐渐向人性化方向发展。在深圳的一些住宅小区和公共建筑中，电梯扶手不仅考虑了普通人的使用习惯，还特别考虑到轮椅使用者的需求。例如，部分电梯在轿厢内设置了双层扶手，上层用于普通乘客，下层则供轮椅使用者使用，这种设计极大地提高了电梯的包容性和便利性。

值得注意的是，虽然扶手高度没有全国统一标准，但其设计仍需遵循一定的技术原则。例如，扶手的材质应具备良好的防滑性能，表面应光滑无棱角，避免造成意外伤害。同时，扶手的位置应确保乘客在上下电梯时能够稳定抓握，尤其是在电梯启动或停止时，防止因惯性导致的摔倒风险。

在实际应用中，深圳的部分老旧电梯由于建造年代较早，扶手高度可能不符合现行的舒适性和安全性要求。为此，深圳市政府近年来加大了对老旧电梯的改造力度，特别是在保障居民出行安全和提升居住品质方面，扶手高度的调整成为重点内容之一。通过加装或更换扶手，许多老旧小区的电梯环境得到了明显改善。

总的来说，尽管目前尚无全国统一的电梯轿厢扶手高度标准，但在深圳等一线城市，相关设计已逐步趋向规范化和人性化。未来，随着城市更新进程的加快以及人们对生活质量要求的提高，电梯扶手的设计标准有望进一步细化和完善，为市民提供更加安全、便捷的出行体验。