在现代城市中，高层建筑日益增多，电梯作为垂直交通的重要工具，其安全性和可靠性备受关注。为了确保电梯运行的安全，各地纷纷推行定期检测制度，以预防潜在的事故风险。然而，随着建筑高度的增加，电梯检测的复杂性也随之提升，这使得检测费用的计算方式成为公众关心的焦点之一。其中，“每增加一层加收多少”这一问题尤为突出。

首先，我们需要明确的是，电梯检测收费并非单一标准，而是根据多种因素综合确定的。包括但不限于电梯的类型、使用年限、维护历史、所在地区的政策规定以及检测机构的收费标准等。不过，在实际操作中，很多地方确实会采用“按层计费”的模式，即在基础检测费用之外，根据建筑物的高度（通常以楼层数为单位）进行额外收费。

一般来说，对于普通住宅或商业楼宇，基础检测费用可能涵盖电梯的基本结构、控制系统、安全装置等核心部件的检查。而当楼层超过一定数量后，检测难度和工作量显著增加。例如，低层建筑（如10层以下）的电梯检测可能只需要几个小时即可完成，而高层建筑（如30层以上）则需要更长时间，并且需要更多的专业人员参与，甚至还需要使用特殊设备进行高空作业。

因此，许多检测机构会在基础费用的基础上，按照每增加一层楼收取一定的附加费用。具体金额因地区和机构而异，但普遍在几十元至数百元不等。例如，某地规定：电梯检测基础费用为500元，每增加一层楼加收20元。这意味着一栋20层的建筑，检测费用将比10层建筑多出200元。这样的计费方式旨在合理反映不同楼层电梯检测的实际成本，同时也鼓励业主对高层电梯进行更频繁的维护和检查。

然而，这种计费方式也引发了一些争议。有观点认为，仅以楼层数为依据可能不够科学，因为有些高层建筑虽然楼层多，但电梯运行频率低，或者维护良好，反而风险较小；而有些低层建筑由于使用频繁或年久失修，安全隐患更大。因此，部分专家建议，检测收费应结合更多维度，如电梯使用情况、维护记录、故障历史等，而不是仅仅依赖楼层数。

此外，政府和相关监管部门也在不断优化电梯检测制度。一些城市已经开始尝试引入更加精细化的收费标准，例如根据电梯的使用人数、运行时间、安全等级等因素进行动态调整。这种做法不仅能够提高收费的公平性，还能促进电梯使用者更加重视日常维护，从而降低事故发生的概率。

总的来说，高层电梯检测收费中的“每增加一层加收多少”是一个值得深入探讨的问题。它既反映了技术复杂性和成本差异，也暴露了现行制度中存在的不足。未来，随着监管机制的完善和技术的进步，电梯检测收费体系有望更加科学、合理，真正实现安全与效率的平衡。