北京近年来持续推进老旧小区电梯更新改造工作，作为城市基础设施升级的重要组成部分，这一举措不仅提升了居民的出行便利性，也改善了居住环境。然而，在推进过程中，一些新的问题逐渐显现，尤其是“全托管模式”下更换电梯零件是否需要额外付费的问题，引发了广泛关注和讨论。

所谓“全托管模式”，是指由专业电梯维保公司或政府指定机构对电梯进行统一管理、维护和更新。这种模式旨在通过专业化运营，确保电梯运行的安全性和稳定性，减少因管理不善导致的故障和事故。对于许多老旧小区而言，这种模式无疑是一种福音，因为它们往往缺乏专业的管理力量，难以承担电梯日常维护的重任。

不过，随着全托管模式的推广，一个关键问题浮出水面：在电梯维修或更换零部件时，是否需要居民额外支付费用？目前，北京市相关部门已经出台了一系列政策，明确要求在全托管模式下，电梯的日常维护和小修费用应由托管方承担，而大修或更换主要部件则需根据实际情况进行评估，并由政府或相关单位提供资金支持。

然而，实际情况却并不总是如此理想。部分小区在实施全托管模式后，发现电梯出现故障时，托管方以“非正常损坏”或“超出保修期”为由，要求居民自行承担更换零部件的费用。这种做法不仅增加了居民的经济负担，也引发了对全托管模式公平性和透明度的质疑。

对此，专家指出，全托管模式的核心在于“托管”，即由第三方机构全面负责电梯的运行和维护。如果在这一过程中，托管方将本应由其承担的责任转嫁给居民，就违背了该模式设立的初衷。因此，政府和监管部门有必要加强对全托管模式的监督，确保其真正实现“全托管”，而不是“半托管”。

此外，居民自身也需要增强法律意识和维权意识。在签订全托管协议前，应仔细阅读条款，明确各方责任，特别是关于维修费用的分担机制。一旦发现问题，应及时向相关部门投诉，必要时可寻求法律途径解决。

值得注意的是，北京市政府已经在逐步完善相关政策，推动建立更加科学合理的电梯更新和维护机制。例如，一些区县已经开始试点“电梯更新基金”，由政府、企业和居民共同出资，用于支持老旧电梯的更换和维护。这种多元化的资金来源，有助于减轻居民的经济压力，也为全托管模式的顺利实施提供了保障。

总的来说，北京旧电梯更新是一项民生工程，关系到千家万户的切身利益。在推进过程中，既要注重效率和质量，也要关注公平和透明。只有让居民真正感受到实惠，才能赢得他们的支持和信任，从而推动这项工作持续健康发展。