广东的老小区大多建于上世纪七八十年代，由于当时建筑设计和城市规划的限制，这些小区普遍没有安装电梯。随着居民年龄增长，上下楼变得越来越困难，安装电梯的需求日益迫切。然而，老小区加装电梯并非易事，其中费用问题尤为突出。

首先，老小区加装电梯的费用主要由两部分构成：一是前期的勘察、设计和施工费用，二是后期的维护和管理费用。根据广东省住建厅的相关政策，加装电梯需要经过业主协商、政府审批、设计方案公示等流程，整个过程耗时较长，也增加了额外的成本。以广州为例，一个普通住宅楼加装一部电梯，初步估算费用在20万至50万元之间，具体金额取决于楼层数、户型结构以及是否需要进行外墙改造等。

其次，费用分摊是另一个重要问题。老小区的住户多为老旧小区，居住人口老龄化严重，部分低层住户可能不愿意承担高额费用。因此，在实际操作中，往往需要通过协商达成一致意见。通常情况下，高层住户愿意出资更多，而低层住户则希望减少负担。这种利益分配不均的情况容易引发邻里矛盾，甚至导致项目搁置。

此外，加装电梯还涉及土地使用、管线迁移、房屋安全等问题。例如，有些小区地下管网复杂，电梯井的挖掘可能会破坏原有设施，需进行大规模改造，这无疑会增加施工成本。同时，为了确保建筑安全，还需要对原有墙体进行加固处理，进一步推高了整体造价。

尽管费用较高，但加装电梯对于提升居民生活质量具有重要意义。特别是对于独居老人而言，电梯的存在可以大大缓解上下楼的不便，提高生活便利性和安全性。因此，政府也在积极出台相关政策，鼓励和支持老小区加装电梯。例如，广东省部分地区已开始提供财政补贴，减轻居民负担。

不过，补贴政策的覆盖面有限，且申请流程较为繁琐，很多居民仍面临资金压力。一些小区尝试通过引入社会资本或银行贷款的方式筹集资金，但这也带来了新的风险和挑战。如何在保障居民权益的同时，降低加装电梯的成本，仍是当前亟待解决的问题。

总的来说，广东老小区安装电梯的费用相对较高，不仅涉及前期投入，还包括后期维护和管理。虽然政府和社会各界都在努力推动这一进程，但要真正实现“老有颐养”，仍需多方协作、共同努力。