卡丁车加装电梯费用多少这个问题，看似有些奇怪，因为卡丁车本身是一种小型、低速的赛车，通常用于娱乐或竞技，而电梯则是建筑物中用于垂直运输的设备。两者在功能和用途上几乎没有交集。然而，如果有人提出这样的问题，可能是出于某种特殊需求或误解。本文将从多个角度探讨“卡丁车加装电梯”这一概念的可行性及其可能涉及的费用问题。

首先，需要明确的是，卡丁车的设计初衷并不是为了搭载电梯系统。卡丁车的结构轻巧，车身由塑料或金属制成，底盘较低，主要用于赛道上的快速行驶。如果试图在卡丁车上加装电梯，不仅会严重破坏其原有的结构和性能，还可能带来安全隐患。因此，从技术角度来看，这种改装几乎是不可行的。

其次，即便假设有人真的想要在卡丁车上加装类似电梯的装置，也需要考虑其实际用途。电梯通常是为人类设计的，用于在多层建筑中移动。如果是为了让卡丁车能够“上下楼”，那么这可能涉及到一种特殊的机械装置，比如升降平台或自动扶梯。但这些装置的安装成本极高，且与卡丁车本身的运行方式并不兼容。

从经济角度来看，即使不考虑技术难题，加装电梯的费用也会非常昂贵。电梯的安装通常包括井道建设、机房设置、控制系统、安全装置等多个部分，每项都需要专业的工程团队进行施工。根据不同的楼层高度和电梯类型，费用可能从几万元到几十万元不等。而如果是在卡丁车上加装类似电梯的装置，所需的材料、人工和技术支持将进一步增加成本，甚至达到数倍于普通电梯的费用。

此外，法律和安全规范也是不可忽视的因素。电梯的安装和使用必须符合国家和地方的相关法规，包括建筑标准、消防安全、电气安全等。如果在卡丁车上加装电梯，可能会违反这些规定，导致无法通过安全检查，甚至面临法律处罚。

再者，从实用性角度分析，卡丁车本身并不需要电梯。它主要用于娱乐、比赛或训练，不具备运输功能。如果有人误以为卡丁车可以像电梯一样上下移动，那可能是对车辆功能的误解。在这种情况下，建议用户重新考虑自己的需求，并选择更适合的交通工具或设施。

最后，如果确实存在某种特殊场景，比如在某个主题公园或展览中，需要将卡丁车作为展示的一部分并具备一定的移动能力，那么可以考虑定制化设计。但这类项目通常属于高端工程，费用也会非常高昂，且需要专业团队进行设计和施工。

综上所述，“卡丁车加装电梯”的概念在现实中几乎不存在可行性，无论是从技术、经济还是法律角度来看，都存在诸多障碍。如果有人对此感兴趣，建议先明确自己的需求，并咨询专业的工程师或设计师，以获得更合理的解决方案。