电梯的能耗问题一直备受关注，尤其是在高层建筑中，电梯作为重要的垂直交通设备，其运行效率和能源消耗直接影响到整体的运营成本。对于一个15层的建筑物来说，每天电梯的能耗是多少度？中层是否更费电？这些问题值得深入探讨。

首先，我们需要了解电梯的基本能耗构成。电梯的能耗主要来源于电动机的运行、控制系统、照明以及通风等部分。在电梯运行过程中，电动机是最大的耗能部件，尤其是在上下运行时需要克服重力做功。因此，电梯的能耗与楼层高度、运行频率、载重等因素密切相关。

以一个典型的15层住宅楼为例，假设每层楼高3米，那么电梯的最大运行距离约为42米（14层的高度）。如果电梯每次运行平均载重为500公斤，那么一次完整的上下行程大约需要消耗约0.8度电。当然，这个数值会根据电梯的设计、使用频率和维护状况有所不同。

假设该电梯每天运行100次，那么每天的总能耗大约在80度左右。但需要注意的是，这只是一个粗略的估算。实际能耗还会受到多种因素的影响，例如电梯的负载率、运行速度、启停次数等。如果电梯频繁启停或满载运行，能耗可能会显著增加。

关于“中层是否更费电”的问题，答案并不绝对。从物理角度来看，电梯在运行过程中，无论是在低层还是高层，都需要克服重力做功。不过，在实际运行中，电梯通常会在中间楼层进行停靠，这可能导致更多的启停次数，从而增加能耗。此外，如果电梯在中层频繁停靠，可能意味着乘客较多，进而导致电梯的负载增加，进一步提升能耗。

然而，现代电梯普遍采用节能技术，如能量回馈系统、变频控制等，这些技术可以有效降低电梯的能耗。例如，能量回馈系统可以在电梯制动时将产生的能量回馈至电网，减少整体的电力消耗。此外，变频控制可以根据电梯的实际负载调整电机转速，避免不必要的能量浪费。

除了技术层面的优化，电梯的使用习惯也会影响能耗。例如，如果电梯在高峰时段被过度使用，或者乘客不按规定操作，都可能导致电梯频繁启停，增加能耗。因此，合理安排电梯的使用时间和维护保养，也是降低能耗的重要措施。

总的来说，15层电梯的每日能耗大约在几十度电范围内，具体数值因电梯类型、使用频率和运行方式而异。至于中层是否更费电，虽然理论上电梯在任何楼层的运行都会产生一定的能耗，但实际运行中，频繁的停靠和较高的负载率确实可能导致更高的能耗。通过采用先进的节能技术和优化管理，可以有效降低电梯的能耗，提高运行效率，为建筑节能做出贡献。