老旧小区电梯改造是近年来城市更新的重要组成部分，尤其在人口老龄化加剧的背景下，加装电梯成为提升居民生活质量的关键举措。然而，在实际操作中，关于补贴申请的问题常常引发争议，尤其是高层业主是否可以单独申领补贴，成为一个备受关注的话题。

首先，需要明确的是，老旧小区电梯改造补贴政策通常由地方政府根据实际情况制定，并非全国统一标准。以一些大城市为例，如北京、上海、广州等地，政府对符合条件的小区加装电梯提供一定的财政补贴，但这些补贴往往是以“整栋楼”或“整个单元”为单位进行发放的，而不是按户或按楼层划分。这意味着，如果一个小区中有多个楼栋或单元同时进行电梯改造，那么每个楼栋或单元只能申请一次补贴，而不能分拆成多个申请。

其次，从政策设计的角度来看，补贴的发放主要目的是鼓励全体住户共同参与改造，而不是让某一特定群体（如高层住户）独享利益。因为电梯改造是一项公共基础设施建设，其受益对象是整栋楼的所有住户，包括低层和高层。因此，政策制定者倾向于将补贴视为一种集体福利，而非个人特权。

然而，现实中存在一些特殊情况，例如：某些小区的低层住户因反对加装电梯而拒绝配合，导致高层住户无法顺利推进项目。在这种情况下，部分地方政策允许高层住户在满足一定条件后，单独申请补贴。但这种情况较为少见，且通常需要经过严格的审批程序，比如提交详细的施工方案、确保低层住户不因加装电梯而受到严重影响等。

此外，高层住户单独申领补贴还可能引发邻里矛盾。由于电梯改造涉及所有住户的利益，若仅高层住户获得补贴，容易被误解为“只顾自己”，进而影响社区和谐。因此，很多地方政府在执行政策时会特别强调公平性和透明度，避免出现“偏袒”现象。

值得注意的是，即使高层住户能够单独申请补贴，他们仍需承担相应的责任。例如，施工期间可能需要协调低层住户的日常生活，或者在后期维护中分摊费用。这些责任并不因补贴的发放方式而改变，反而可能加重高层住户的负担。

综上所述，虽然个别情况下高层住户有可能单独申领电梯改造补贴，但这并非普遍现象，也受到政策、社区关系和实际操作等多种因素的限制。对于居民而言，理解政策的初衷和规则至关重要，只有通过协商与合作，才能实现真正的共赢。老旧小区的电梯改造不仅是技术问题，更是社会问题，需要各方共同努力，才能推动城市更新进程的顺利进行。