电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通设备，其安全性和便利性直接影响居民的生活质量。近年来，随着社会老龄化趋势加剧以及无障碍环境建设的不断推进，旧梯无障碍改造成为城市更新的重要课题之一。在这一过程中，层站高度调整规范显得尤为重要，它不仅关系到电梯运行的安全性，也直接决定了使用者的舒适度与便利性。

旧梯无障碍改造的核心目标是提升电梯的可及性，使其能够满足老年人、残疾人以及其他行动不便人群的需求。在实际操作中，常见的改造内容包括增设无障碍电梯、加装扶手、改善地面标识、优化按钮布局等。而其中，层站高度调整是一项关键的技术环节。由于老旧电梯的层站设计往往不符合现行标准，因此需要根据《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588）和《无障碍设计规范》（GB 50763）等相关规定进行调整。

层站高度的调整主要涉及两个方面：一是电梯轿厢与楼层之间的垂直距离，二是电梯门与楼面之间的水平距离。根据规范要求，电梯轿厢底板与楼层地面之间的高度差不应超过25毫米，以确保轮椅使用者能够顺利进出。同时，电梯门与楼面之间的水平距离应控制在150毫米以内，避免因落差过大导致跌倒风险。

为了实现上述目标，通常需要对电梯井道结构进行改造，例如调整电梯导轨位置、更换或加固曳引系统，甚至重新设计电梯井道尺寸。这些工作不仅需要专业的技术团队参与，还需要严格遵循施工流程和验收标准，以确保改造后的电梯符合安全和功能要求。

此外，在层站高度调整过程中，还需考虑电梯的运行效率和能耗问题。合理的层站高度设计可以减少电梯启停次数，提高运行速度，从而降低能源消耗。同时，良好的层站设计也有助于提升整体建筑的使用体验，为不同群体提供更加公平和便捷的出行环境。

值得注意的是，旧梯改造不仅是技术问题，更是一个系统工程，涉及政府、物业、居民等多方利益。因此，在实施过程中应充分听取各方意见，制定科学合理的改造方案，并通过公开透明的方式推进项目落地。同时，还应加强对改造后电梯的日常维护和管理，确保其长期稳定运行。

总之，旧梯无障碍改造是推动社会包容性发展的重要举措，而层站高度调整则是实现这一目标的关键环节。只有严格按照规范执行，才能真正提升电梯的安全性、适用性和人性化水平，让每一位用户都能享受到便捷、舒适的垂直交通服务。