在老旧小区改造过程中，电梯更换是一项重要的民生工程。随着城市化进程的加快，许多老旧住宅楼因电梯设备老化、安全性能下降等问题，亟需进行更新换代。然而，在实际操作中，居民往往对“旧梯换新梯”的费用问题存在诸多疑问，尤其是运输和拆除旧梯的费用扣完后，还需要额外支付多少钱的问题尤为关注。

首先，我们需要明确的是，旧电梯的拆除与新电梯的安装是一个系统性工程，涉及多个环节，包括评估、设计、施工、验收等。其中，运输和拆除旧梯是整个流程中的重要一环，但并非唯一成本项。因此，即使在扣除运输和拆除费用后，仍可能需要支付其他相关费用。

一般来说，旧电梯的运输和拆除费用由专业施工方承担，这部分费用通常会从政府补贴或专项维修基金中支出。如果补贴金额不足以覆盖全部费用，剩余部分则需要由业主自行承担。具体金额取决于电梯的型号、重量、楼层高度以及拆除难度等因素。例如，一台高层住宅使用的大型电梯，其运输和拆除成本可能高达数万元，而小型住宅电梯则相对较低。

此外，除了运输和拆除费用外，还可能涉及到其他支出项目。比如，新电梯的采购价格、安装费用、调试费用、验收费用以及后续的维护保养费用等。这些费用通常需要业主根据实际情况进行分摊。在一些情况下，如果小区没有足够的维修基金，或者政府补贴有限，业主可能需要自掏腰包来支付这部分费用。

值得注意的是，不同地区的政策规定有所不同。有些地方对旧梯更换有较为完善的补贴机制，能够覆盖大部分费用；而另一些地区则可能缺乏相应的支持，导致居民负担加重。因此，了解本地相关政策对于合理规划预算至关重要。

为了减少不必要的经济压力，建议居民在启动旧梯更换项目前，提前与物业、社区居委会以及相关部门沟通，明确各项费用的分担比例和支付方式。同时，也可以通过公开招标等方式选择性价比高的施工单位，以降低整体成本。

另外，部分城市已经开始探索“以旧换新”模式，即由政府或企业出资更换电梯，居民只需支付少量费用或无需支付。这种模式虽然尚处于试点阶段，但未来有望成为解决旧梯更换难题的重要途径。

总之，旧梯换新梯是一项复杂的工程，涉及多方面的费用支出。尽管运输和拆除费用可能会被部分补贴或减免，但在实际操作中，居民仍需做好充分的财务准备。通过合理规划、多方协调以及充分利用政策资源，可以有效减轻经济负担，确保项目顺利推进，提升居民的生活质量和居住环境。