电梯作为现代高层建筑中不可或缺的垂直交通设施，其配置与楼栋户数之间的关系直接影响到居民的日常使用体验和后期维护成本。然而，在实际建设过程中，不少小区存在“楼栋户数与电梯台数配比不合理”的问题，导致部分住户在入住后面临电梯不足、等待时间长等问题，甚至在后期加装电梯时遭遇重重困难。

首先，楼栋户数与电梯台数的配比不合理，往往源于开发商在规划阶段对住户需求预估不足或出于成本控制的考虑。一些开发商为了节省建设成本，可能减少电梯数量，尤其是在多层住宅或小户型为主的项目中。这种做法虽然能在短期内降低开发成本，但随着住户增多，电梯的使用压力迅速增大，造成高峰期拥堵、等待时间过长等现象，严重影响居民生活质量。

其次，楼栋户数与电梯台数配比不合理的问题，还会在后期加装电梯时带来巨大障碍。根据我国相关法规，加装电梯需要满足一定的条件，包括但不限于全体业主同意、符合建筑安全规范、不影响周边环境等。然而，在一些早期建成的小区中，由于最初设计时未预留足够的空间或结构条件不满足加装要求，使得加装电梯变得极为困难。此外，即使满足基本条件，也可能因部分业主反对而无法推进，导致加装工程陷入僵局。

再者，加装电梯不仅涉及技术难题，还牵涉复杂的利益协调问题。例如，低层住户可能担心加装电梯会遮挡采光、影响通风，甚至降低房屋价值；而高层住户则希望尽快改善出行条件。这种矛盾在老旧小区尤为突出，导致加装电梯的进程缓慢甚至停滞。同时，加装电梯还需要支付高昂的费用，包括施工费、维护费以及可能涉及的补偿金，这对部分家庭来说是一笔不小的负担。

值得注意的是，近年来政府也在积极推动老旧住宅加装电梯工作，出台了一系列扶持政策，如提供财政补贴、简化审批流程等。这些措施在一定程度上缓解了加装电梯的难度，但并不能从根本上解决楼栋户数与电梯台数配比不合理的问题。因此，从源头上优化电梯配置，才是避免后期矛盾的根本之道。

综上所述，楼栋户数与电梯台数配比不合理不仅影响居民的日常出行体验，更在后期加装电梯时带来诸多困扰。开发商应在规划设计阶段充分考虑未来住户增长趋势，合理配置电梯数量，以提升居住品质。同时，政府和社会各界也应加强对住宅电梯配置的监管与引导，推动形成更加科学、合理的城市居住环境。