电梯是现代高层建筑中不可或缺的设施，尤其在多层住宅楼栋中，电梯的配置直接关系到居民的日常生活便利性。对于一个拥有70户的楼栋来说，电梯台数的配比是否合理，不仅影响到日常的通行效率，还涉及到特殊群体如轮椅使用者的出行顺畅问题。因此，如何科学地配置电梯数量，成为物业管理与建筑设计中的重要课题。

首先，从常规角度来看，每栋楼的电梯数量通常根据住户数量、楼层高度以及使用频率等因素综合确定。一般来说，对于普通住宅楼，每10-20户配置1台电梯较为常见。如果按照这个标准，70户的楼栋至少需要3-4台电梯才能满足基本需求。然而，在实际操作中，很多开发商或物业为了节省成本，可能会选择配置更少的电梯，例如仅配备1台电梯。这种做法虽然在短期内降低了建设成本，但长期来看可能带来一系列问题。

当一栋楼只有1台电梯时，高峰期的等待时间会明显增加，尤其是上下班时段，居民可能需要长时间排队等候。这对普通住户来说已经是一个困扰，而对于行动不便的轮椅用户而言，更是极大的挑战。由于轮椅用户的移动速度较慢，且需要更多的空间和时间来进出电梯，一台电梯往往无法满足他们的需求。尤其是在突发情况或紧急情况下，单台电梯的故障或维修，可能导致轮椅用户被困，甚至威胁到生命安全。

此外，电梯数量不足还会对整体居住体验造成负面影响。居民在日常生活中频繁遇到拥堵、等待等问题，容易引发不满情绪，进而影响社区和谐。对于有老人或残疾人士的家庭来说，电梯配置的不合理更可能成为他们选择住所的重要考量因素。

针对这一问题，一些城市已经开始出台相关政策，要求新建住宅必须按照合理的比例配置电梯。例如，部分城市规定，每30户以上应配备至少2台电梯，以确保居民的出行便利。同时，政府也在推动无障碍设施建设，鼓励物业为轮椅用户提供专门的通道和设施，以提升整体服务品质。

对于已有70户的楼栋，如果目前仅配备1台电梯，建议物业和业主委员会共同协商，评估现有电梯的使用情况，并考虑增加电梯数量或优化运行策略。例如，可以通过错峰使用、设置专用电梯等方法，提高现有电梯的使用效率。同时，还可以引入智能管理系统，通过数据分析预测高峰时段，合理调度电梯资源，减少拥堵。

总之，电梯的配置不仅仅是建筑规划的问题，更是关乎民生福祉的重要环节。对于70户的楼栋来说，1台电梯显然难以满足所有住户的需求，特别是轮椅用户的出行问题。只有通过科学合理的规划和持续优化，才能真正实现居民生活的便捷与安全。